CARRETERAS

La Comisión Informativa del Consell de Mallorca ha aprobado, por unanimidad, la adjudicación del contrato de las obras del desdoblamiento de la carretera Llucmajor-Campos (Ma-19). Previsiblemente, las obras comenzarían a principios de julio y se prolongarían por espacio de dos años.

La III Davallada de Carretons se celebra en Andratx el 24 de junio a partir de las 12 horas. Dividiéndose en una primera tanda de entrenamientos, y a partir de las 16 horas se iniciará la carrera propiamente dicha.

La saturación de las carreteras de Balears, a debate en el Pleno del Parlament. El diputado del PP, Antoni Camps, ha acusado al Govern de no querer dar soluciones eficaces a la saturación para "fomentar la turismofobia". Por su parte, el conseller de Territorio, Energía, Movilidad, Marc Pons, le ha pedido "responsabilidad" y que "deje el discurso sobre turismofobia porque lo único que hace es dañar la imagen de las Islas".

Según reza en su web, Terraferida "es una asociación que cuestiona el modelo de consumo del territorio y se rebela contra el poder económico basado en ocupar la tierra fértil y valiosa" . A efectos prácticos, les conocemos porque han sido, en muchas ocasiones, el azote de unos y la miel para otros y desde mallorcadiario.com hemos querido hablar con uno de sus fundadores, Jaume Adrover, para que nos cuente cómo creen que debe ser el modelo para una Mallorca sostenible y si sus propuestas son bien recibidas por el Govern. Carreteras, ecotasa, cruceros o zonificación han sido algunos de los caballos de batalla del Govern esta legislatura y de todo ello Terraferida tiene algo que decir.

El Departamento de Transporte de Florida aprobó reducir el límite de velocidad y prohibir los adelantamientos en el tramo de la carretera de los Cayos de Florida donde a comienzos de marzo cuatro jóvenes mallorquinas murieron en un accidente de tráfico, informó este lunes el diario digital Flkeysnews.

La portavoz del PP en el Parlament, Margalida Prohens, ha augurado este lunes "más caos" en las carretera de Balears por la falta de actuaciones del Govern para mejorar las infraestructuras viarias y el transporte público de las islas.

La ciclista mallorquina Mavi Garcia y El Corte Inglés organizan durante este mes un concurso de fotografías en la red social Instagram que, bajo el hashtag #rodarsinmiedo, quiere concienciar sobre la importancia de que conductores y ciclistas extremen las medidas de seguridad en las carreteras de la isla.

Acción contra el Hambre está visitando estos días 16 colegios de las islas Baleares para sensibilizar a sus más de 7.600 alumnos sobre el hambre y una de sus principales causas: la guerra. Se trata así de crear puentes con los 122 millones de niñas y niños con desnutrición crónica que viven en un país en conflicto. La iniciativa se desarrolla también en el resto de comunidades autónomas.

La presidenta de Balears, Francina Armengol, ha afirmado hoy que ante la situación de saturación de las carreteras de las islas la solución no es la que siempre ha aportado el PP de "más carreteras, más autopistas y más desarrollo de cemento: esto no soluciona el problema, lo hace más difícil". Hay que "tener claro" que ésta no es la solución, ha insistido la presidenta a una pregunta del portavoz de El Pi en el Parlament balear, Jaume Font.

El Govern propone reforzar el transporte público, diseñar "mucho mejor" los accesos a Palma y mejorar la red ferroviaria para reducir el exceso de tráfico en la Vía de Cintura y las carreteras que conducen a la capital balear, ha explicado el conseller de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons.

El portavoz del Grupo Popular en el Consell de Mallorca, Mauricio Rovira, ha asegurado que “el Pacto ha desperdiciado tres años de legislatura repensando Mallorca pero sin dar una sola solución al colapso diario en las carreteras y accesos a Palma que sufren los mallorquines”. Rovira ha calificado de “insulto a la inteligencia de los mallorquines que la señora Mercedes Garrido nos descubra ahora, a falta de un año para las elecciones, que las carreteras de la Isla están al límite cuando en todo este tiempo han tenido paradas las obras del segundo cinturón, ni siquiera ha empezado el desdoblamiento Llucmajor-Campos y ha descartado la ronda Norte de Inca”, todas ellas proyectadas por el PP y calificadas por el portavoz popular de “imprescindibles para descongestionar el colapso viario”.

“Exigimos la retirada de los nuevos proyectos viarios. Un Consell liderado por una formación que se autodenomina ecologista no puede dar continuidad a los proyectos viarios de una planificación desarrollista y obsoleta”. Con tal contundencia ha mostrado el GOB su desacuerdo con la política de carreteras del Consell de Mallorca. En un duro comunicado, el grupo ecologista iguala la gestión de la entidad insular presidida por Miquel Ensenyat (Més per Mallorca) y la de la consellera responsable de carreteras, Mercedes Garrido (PSIB-PSOE), con la de tiempos pasados. En su opinión nada ha cambiado porque “la política de Carreteras de esta legislatura ha venido marcada por la continuidad de los proyectos viarios del Plan de Carreteras, heredero de la planificación de proyectos viarios expansionistas del época PP-UM”.

El PP de Lloseta ha exigido la paralización de la tramitación del convenio de cesión de carreteras del Consell de Mallorca con el Ayuntamiento por presentar "numerosas incongruencias e incompatibilidades"; en concreto, entre los informes de la interventora y del arquitecto municipal con el convenio que quiere firmar la institución insular con el Consistorio. Asimismo, los populares han detallado en un comunicado las "incoherencias" entre ambos documentos como, por ejemplo, "que en los informes municipales se contempla que dicha vía se cede ya ampliada y asfaltada mientras que el redactado del convenio de la institución insular habla de asfaltarla una vez cedida; sin ser competencia del Consell el asfaltado de la carretera al cederse".

La Dirección General de Tráfico (DGT) emplea cada día en Mallorca un total de 18 vehículos con radar móvil para controlar otros tantos tramos de la red viaria de la isla. Los tramos controlados suponen un total de 399 kilómetros en las carreteras más conflictivas que, en ambos sentidos, son vigilados para identificar las infracciones por exceso de velocidad. La información, cuyo listado completo aparece al pie de esta información, corresponde a la última actualización de la DGT hace apenas una semana, el pasado 26 de marzo.

Las obras de asfaltado en la carretera Ma-1041, Palma-Puigpunyent, han finalizado y la consellera insular de Territorio e Infraestructuras, Mercedes Garrido, ha visitado este martes la vía para comprobar la mejora que se ha llevado a cabo.

La sección primera de lo Penal de la Audiencia Nacional ha absuelto a un tuitero que se enfrentaba a dos años de cárcel por enaltecimiento del terrorismo de ETA, al entender que con sus comentarios, muchos de ellos alusivos al almirante Carrero Blanco, no pretendía incitar a la comisión de atentados.