Aerolíneas

La Mesa del Turismo apoya la postura de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y alerta del "peligro" que supone para el turismo y la conectividad con las islas españolas la "morosidad del Gobierno" con las compañías aéreas por el descuento a los residentes que adelantan las aerolíneas.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha alertado sobre una deuda pendiente del Gobierno de España de 810 millones de euros con las aerolíneas que operan rutas entre Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla. Esta deuda corresponde al adelanto que las compañías han realizado del descuento del 75% en los billetes aéreos para residentes. ALA teme que esta deuda se eleve a 1.500 millones este año con unos Presupuestos Generales del Estado (PGE) prorrogados si el Gobierno no toma medidas.

La aerolínea alemana Lufthansa se posiciona como la principal candidata para adquirir el 25 por ciento de Air Europa, valorada en 800 millones de euros. Este movimiento busca expandir su presencia en España y América Latina, tras la renuncia de IAG a la compra por cuestiones regulatorias.

El conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern de les Illes Balears, José Luis Mateo, se reunió este martes en Fitur con responsables de las compañías aéreas que operan en Baleares, con el objetivo de mejorar la conectividad de los residentes de las islas.

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ha instado al Gobierno a liquidar de forma urgente las cantidades millonarias pendientes de pago a las aerolíneas que conectan los territorios extrapeninsulares con la Península Ibérica, que representan un 75 por ciento de descuento en los billetes para residentes.

Las aerolíneas que operan en Baleares deben ofrecer servicio de acompañamiento para menores de 5 a 11 años. Este servicio se incluirá en la tarifa aérea, que cubrirá transporte y servicios esenciales, garantizando continuidad y calidad en las rutas Palma-Ibiza, Palma-Menorca e Ibiza-Menorca.

Las aerolíneas Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea, han sido sancionadas por el Ministerio de Consumo con 179 millones de euros por prácticas abusivas como imponer suplementos por el equipaje de mano o la reserva de asientos contiguos para acompañar a personas con dependencia. Además, las sanciones incluyen la prohibición explícita de seguir llevando a cabo las prácticas que han sido penalizadas.

Javier Gándara, presidente de ALA, asegura que las protestas en España no han afectado al turismo, pero advierte sobre la percepción negativa que podría generar. Las aerolíneas planean 137 millones de plazas para invierno, con un crecimiento notable. También se enfrentan a retos de congestión y descarbonización en el sector.

La Federación de Consumidores y Usuarios CECU ha pedido a los ministros de Transportes y Movilidad Sostenible, y al de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Óscar Puente y Pablo Bustinduy, respectivamente, que pongan fin a la práctica de algunas compañías aéreas de negarse a recibir notificaciones y reclamaciones.

La Comisión Europea podría bloquear la adquisición de Air Europa por IAG, matriz de Iberia, debido a que se consideran insuficientes las rutas operadas por Air Europa que IAG se mostró dispuesta a ceder a otras aerolíneas. La decisión final se espera para el 20 de agosto.

El Ministerio de Consumo ha multado a Ryanair, Vueling, EasyJet y Volotea con 150 millones de euros por cobrar el equipaje de mano. Las aerolíneas podrían recurrir la sanción. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) rechaza la medida, argumentando que perjudicará a los consumidores. Facua apoya la decisión y recuerda que los pasajeros tienen derecho a reclamar la devolución de los cargos extra.

Los precios del transporte aéreo de pasajeros en España han aumentado un 7,4% entre enero y junio de este año, según datos del Índice de Precios del Sector Servicios (IPS) dados a conocer este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

La aerolínea World2Fly comenzará a operar en la terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a partir del 29 de octubre. El cambio se debe a una mejora en la comodidad del pasajero y la mayor conectividad con el Grupo IAG Iberia. World2Fly traslada unos 250,000 pasajeros al año con una flota de cinco aviones.

Los asientos programados por las aerolíneas para volar a España entre junio y agosto de 2022 superan los 32,4 millones, lo que representa una recuperación del 94% en comparación con el mismo periodo de 2019, antes de la pandemia, según los últimos datos recopilados por Turespaña.

La Asociación de Líneas Áereas (ALA) insta al Gobierno a aumentar el número de efectivos policiales en los controles fronterizos para evitar la saturación y las horas de espera que ya se están registrando en aeropuertos como el de Málaga.

El dinero de los billetes de los vuelos que se vean cancelados debido a la calima, que ha provocado alertas en toda la península y en los dos archipiélagos, deberá ser reembolsado por parte de las aerolíneas, ya que se considera un motivo de fuerza mayor.

Las restricciones por la variante ómicron de coronavirus siguen provocando cancelaciones y reprogramaciones de vuelos, sobre todo en China y Estados Unidos, con lo que resultan afectados los planes de muchos viajeros y, en consecuencia, las previsiones turísticas de final de año. Según la página web de vuelos "FlightAware", donde se registra la actividad aeroportuaria global, el número de cancelaciones a las 14.00 GMT ascendía este lunes a 2.291, de ellas 792 de vuelos con destino o procedencia en Estados Unidos.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha apoyado este jueves la recomendación de la Comisión Europea para que se usen los test rápidos de antígenos para contener la propagación de la Covid-19 y que se puedan levantar las restricciones a la libre circulación.

La organización Facua-Consumidores en Acción ha denunciado a Vueling ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la Agencia Catalana de Consumo por la nueva medida de empezar a cobrar por introducir el equipaje de mano en cabina. La asociación considera "abusivo" que la aerolínea incluya un coste extra por el equipaje con el que hasta ahora el pasajero podía volar gratuitamente.

Las aerolíneas que operan en España prevén que este otoño e invierno el número de pasajeros descienda hasta un 70 % a causa de la pandemia, tras un verano "nefasto", cuando sólo volaron uno de cada cinco viajeros que lo hicieron el año anterior. La oferta de vuelos tuvo mejor comportamiento en verano que la demanda, a pesar de que los pasajeros pudieron disfrutar de "unos precios que no se veían desde hace tiempo", ha señalado este martes el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara.