Por un lado, se adjudicaron los 60 paneles exteriores indicadores de líneas por un importe de 325.959 euros, IVA incluido, a la empresa Hanover. Estos paneles exteriores, entre otras ventajas, permiten que se sincronicen informáticamente, aportan una mejor visibilidad, suponen un menor mantenimiento y además son compatibles con diferentes programas informáticos.
En cuanto a los monitores informativos que se instalarán en el interior de los buses, éstos se adjudicaron por un importe de 258.250 euros a la empresa Etra Bonal. Estos monitores son pantallas TFT con retro iluminación Led, sensor de luz y mejor legibilidad y nitidez que se actualizarán de forma automática a lo largo de la ruta y aportarán información a los pasajeros sobre la próxima parada, horario y avisos. Además, permitirán la proyección de videos.
Estos elementos, que aportan información de paradas, trayecto y combinaciones de líneas, permitirán que los buses antiguos dispongan de la misma tecnología que los 100 buses nuevos y los 65 que tienen que llegar a partir de este año.
Estos dos proyectos reciben financiación de la Unión Europea -NextGenerationEU - Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
La Unión Europea tiene como prioridades la digitalización, convertirse en el primer continente climáticamente neutro, crear un entorno de inversión más atractivo y lugares de trabajo de calidad, la defensa y promoción de los valores de la UE y reforzar la democracia ante injerencias externas. Es decir, construir una Europa más verde, digital y resiliente.
Los proyectos incluidos dentro de la convocatoria del Ministerio tienen como objetivo la transición ecológica, la transformación digital, la cohesión social y territorial y la igualdad de género.
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