Audi lleva unos años trabajando en un
novedoso sistema acoplado a sus coches capaz de recibir
información de los semáforos de las vías por las que circula. De esta manera, se consigue una
comunicación estrecha entre vehículo e infraestructura y se puede
ajustar la velocidad y la marcha para alcanzar el siguiente
semáforo en fase de luz verde, recibir un aviso de que nos estamos aproximando a un semáforo en rojo e incluso conocer
el tiempo de espera para que podamos volver a reanudar la marcha.
Para un estudio de la empresa alemana
simTD –empresa que
investiga la tecnología de comunicación inteligente- Audi ha proporcionado
20 vehículosde prueba, poniendo especial empeño en los
sistemas de asistencia a la conducción en cruces e intersecciones.Para poder trabajar a fondo con el
asistente online de semáforos,
20 semáforos de la ciudad de Frankfurt se adaptaron para que pudieran enviar la
información de su estado a los vehículos, pudiendo interpretarse estos datos por medio de gráficos mostrados en un
pantalla del conocido como
sistema de información FIS.
Son ya varios años los que Audi ha dedicado a trabajar en su sistema
Audi Connect, con el que espera un futura
comunicación en red entre vehículos a tantos niveles como sea posible y añadir cuanto antes la posibilidad de comunicarse con la infraestructura.