Ryanair

La aerolínea irlandesa Ryanair confirmó este jueves que podría recortar su plantilla en hasta 500 pilotos y 400 tripulantes de cabina debido, entre otros factores, al impacto del "brexit", el encarecimiento del combustible y el retraso en la entrega de aviones Boeing 737 Max.

Representantes de USO Sector Aéreo y Sitcpla se han vuelto a reunir este martes con la dirección de Ryanair, después de que este lunes en un "acto de buena fe" ambos sindicatos acordaran desconvocar la primera jornada de huelga de tripulantes de cabina (TCP), para insistir a la aerolínea en que aplique la legislación nacional al colectivo.

Como dice la canción Será maravilloso viajar hasta Mallorca... Y sobre todo, si sale por dos duros. O concretamente, por 2,43 euros (más tasas) desde Madrid, lo que significa una cuarta parte del precio actual de un autobús interurbano hasta Cala D'Or (8,70 euros), o un euro más que un tiquet de la EMT o 50 céntimos más que uno al Arenal de Llucmajor. Si lo cogemos desde Barcelona, la cifra sube ligeramente hasta los... 3,91 euros. Volar a la isla en temporada baja, aún sin descuento de residente, es sorprendentemente barato.

Los sindicatos USO y Sitcpla han anunciado hoy que convocarán a los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de Ryanair a secundar huelgas en las primeras semanas de enero. Los sindicatos afirman que la aerolínea irlandesa ha vuelto a "burlar" a la representación legal de los trabajadores y a las instituciones laborales españolas y dan por agotado el plazo que dieron a Ryanair para "rectificar sobre su comportamiento absurdo e infantil" y atenerse a la normativa vigente en España.

Ryanair ha señalado este jueves en relación al menor con discapacidad que fue expulsado de un vuelo entre Ibiza y Madrid de esta compañía que este "se comportó de manera inadecuada antes del despegue" y "no estaba en las condiciones idóneas para volar". Por lo tanto, han informado desde la compañía aérea, "se le pidió que desembarcara por razones de seguridad".

La Inspección de Trabajo y Seguridad Social ha emitido una resolución en la que determina que Ryanair vulneró el derecho a huelga de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) en las movilizaciones del 25 y 26 de julio y 28 de septiembre, ha informado el sindicato USO. En su resolución, la entidad propone sanciones a la aerolínea de bajo coste irlandesa por la comisión de quince infracciones graves y una muy grave, además de constatar la obstrucción por parte de Rynair de la labor inspectora y el incumplimiento de la normativa sobre prevención de riesgos laborales.

Jueces de lo Mercantil de Barcelona indican que las aerolíneas están obligadas a abonar las indemnizaciones que recoge la normativa europea 261 de entre 250 y 600 euros para los pasajeros cuyo vuelo haya sido cancelado por huelgas de personal de las diferentes compañías aéreas, entre las que destaca Ryanair. Un hecho que respeta el derecho comunitario y la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), según recalca la compañía online de servicios legales reclamador.es.

La página web y la aplicación móvil de Ryanair no estarán disponibles desde las 18 horas de hoy hasta aproximadamente las 6 horas de mañana jueves, 8 de noviembre. Durante este tiempo, los servicios de check-in online no estarán disponibles.

Facua-Consumidores en Acción ha criticado que el Gobierno no haya tomado medidas para evitar que Ryanair empiece a cobrar por el equipaje de mano, en el marco de la nueva política de la aerolínea, que entró en vigor este jueves, 1 de noviembre.

Ryanair cambia su política de equipajes desde este jueves día 1 de noviembre. Los viajeros de la compañía solo podrán llevar un bulto pequeño, tipo bolso, de forma gratuita en la cabina.

Los pilotos que trabajan para Ryanair con base en España -unas 800 personas- podrán adaptar sus contratos a la legislación laboral española a partir del próximo 31 de enero, gracias al acuerdo firmado hoy entre el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) y la compañía. El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha anunciado este miércoles que ha llegado a un acuerdo con la aerolínea irlandesa Ryanair en relación con la aplicación de la legislación laboral española a los contratos de los pilotos que están radicados en España. Tras este acuerdo, el Sepla se ha comprometido a retirar la demanda que presentaron a finales de julio ante la Audiencia Nacional contra la aerolínea por mantener al colectivo que opera en España bajo la legislación irlandesa, han indicado fuentes del sindicato.

Ryanair ha anunciado el lanzamiento de una oferta masiva de 24 horas con un millón de asientos disponibles por 9,99 euros para viajar por toda la red europea entre noviembre de 2018 y marzo de 2019. Esta oferta ya está operativa en la web de la aerolínea y estará disponible hasta la medianoche de este martes 23 de octubre.

La aerolínea irlandesa de vuelos económicos Ryanair informó de que obtuvo un beneficio neto de 1.200 millones de euros en el primer semestre del año fiscal, un 7 por ciento menos que en el periodo anterior.

Los sindicatos de la tripulación de cabina de Ryanair de España, Portugal, Italia, Bélgica, Holanda y Alemania han reclamado este jueves a la compañía de bajo coste un cambio de actitud "radical" respecto a las condiciones laborales que ofrece a sus trabajadores o habrá "varios días de huelga" de aquí a que acabe el año. "Si Ryanair no cambia radicalmente de posición y actitud se organizarán varias jornadas de huelga antes de final de año", señala el comunicado difundido por el sindicato belga CNE en nombre de los sindicatos europeos. Además han indicado que este mismo jueves han sido recibidos por representantes de la Comisión Europea, con el objetivo de pedir que la institución europea interceda para que los Estados miembros en donde opera la aerolínea tomen medidas para "obligar" a Ryanair a "respetar la legislación (que rige) en su territorio".

El sindicato USO ha criticado la "campaña de lavado de imagen" frente a la opinión pública que está llevando a cabo Ryanair con el anuncio de inversiones y aumentos de rutas en España y Portugal, cuando intenta mantener su modelo de negocio de "precios bajos y grandes beneficios, a costa de los derechos de sus trabajadores". El responsable de vuelo de USO Sector Aéreo, Ernesto Iglesias, afirma que estos anuncios en países con tasas de desempleo elevadas tiene la "clara intención de coartar posibles acciones de los Gobiernos y que sigan sin actuar, como hasta ahora, contra la aerolínea, en contra de lo que determinan las leyes y la propia Comunidad Europea".