Otro recorte de Air Berlin: ahora Bilbao y Asturias

Un túnel. Hay que construir un túnel como el del canal de la Mancha. Con esa se acaba la dependencia de las aerolíneas de turno, de la mala mar y los ferries que reducen frecuencias, etc... Y se acaba la estacionalizacion.

Ahora mismo si busco un billete para Asturias para semana santa me sale haciendo escala a unos 430€!! Con 2 meses de antelación!! Y encima quieren limitar el descuento de residente? En la Dirección Gral de Puertos y Aeropuertos me dicen que presente un escrito... Digo yo que tendrían que ser ellos los que actuaran sin necesidad de que nadie les diga lo que hay que hacer no?

Al final las conexiones directas que van a quedar van a ser las de RYANAIR. No tener la opción de volar a diario entre cualquier aeropuerto de España (diferente de Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante, Sevilla, Ibiza, Mahón, y alguno más (pocos)) y hasta Palma haciendo escala es un engorro, una incomodidad, y hace que volar sea cada día más caro (y nos hará más victimas de los recortes/limitaciones en el residente que están al caer. Nos convertimos nuevamente en un aeropuerto cada vez más vacacional y estacional. Como siempre mejor conectado con muchas zonas de Europa, antes que con una mínima conexión digna con algunas zonas de España. Un día ley que Palma podría aspirar a tener conexiones aéreas intercontinentales y con el continente americano y el mundo árabe. Pero ahora, con menos conexiones nacionales para poder enlazar, ese sueño, ese espejismo se desvanece más todavía. Mallorca es cautiva de AIR BERLIN. Y ahura de RACANAIR en muchos destinos. ¿Qué plan "B" tenemos?